Количество заявлений об угоне авто за полгода выросло в пять раз

За первое
полугодие заявлений, связанных с угоном застрахованных авто, выросло
в пять раз по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Об этом сообщили представители нескольких крупных игроков на рынке
автострахования. «По угонам в этом году нам поступило
от клиентов в пять раз больше заявлений, чем за первое
полугодие прошлого года», — сообщил «Капиталу» предправления страховой
компании «Универсальная» Алексей Музычко.

Пересели на старые

Главной причиной такой
тенденции страховщики называют ситуацию в Донбассе. «В зоне АТО
не только заявления об угонах, но и общее количество
заявлений от страхователей выросло более чем в два раза», —
признает Музычко. При этом зоной АТО проблема угонов
не ограничивается. «У нас тоже рост заявлений превышает пятикратный
уровень, но не могу сказать, что это связано с Донбассом.
Угонять стали больше по всей Украине — много обращений поступило
из Одесской, Черкасской, Черниговской областей», — сетует
предправления страховой группы ТАС Павел Царук. Страховщики пока не знают,
с чем связано увеличение количества угонов в Украине. «Причины
могут быть самые разные, ведь страна, по сути, находится в состоянии
войны. Но случается, что владельцы залоговых авто сами прячут
автомобили и заявляют об угоне, чтобы с помощью страховки
погасить кредит», — продолжает эксперт. При этом, по словам
Царука, подобные случаи мошенничества хоть и встречаются,
но их не так много.

Страховщики отмечают,
что среди угонщиков наибольшей популярностью пользуются внедорожники.
«Многие жители Донецкой и Луганской областей, чтобы уберечься
от угона своих дорогих авто, сегодня либо прячут их в гаражах,
либо пересаживаются на старые «москвичи» и «жигули». Поэтому
количество застрахованных в этом регионе автомобилей падает, так
как старые машины нет смысла страховать», — рассказывает президент
Лиги страховых организаций Украины (ЛСОУ) Александр Залетов.

Кривая тянет вниз

Пока трудно сказать,
насколько упали объемы страхования КАСКО в зоне АТО, но в целом
за полгода рынок автострахования просел на 25 %, подсчитали
в ЛСОУ. Страховщики менее оптимистичны. «Возможно, падение портфелей КАСКО
более чем на 40 %, — считает заместитель предправления
по продажам страховой компании «Нова» Лина Кравченко. Основная причина
падения интереса к КАСКО — экономическая: не растут продажи
новых автомобилей, автопарк стареет, нет активного автокредитования,
к тому же у многих людей снизились доходы. «Сегодня население
тратит деньги на самые насущные потребности, к которым страхование
не относится», — констатирует Кравченко. При этом,
по данным компании AUTO-Consulting, в июне было зафиксировано
увеличение продаж новых авто в 2,6 раза по сравнению с маем.
Страховщики называют этот подъем ситуативным. «Скорее всего, рост продаж был
связан с отложенным спросом — те, кто хотел купить машину,
в мае ждали результатов выборов», — считает Царук. По его
прогнозам, объемы продаж новых авто до конца года вряд ли вырастут,
а значит, не стоит ожидать и увеличения продаж КАСКО.

Выплаты пошли в рост

В первом
полугодии выплаты по КАСКО поднялись на 10‑15 %, отмечают
в ЛСОУ. При этом заявлений на выплаты в среднем стало
больше на 20‑25 %. Страховщики не спешат платить, по мнению
Залетова, в основном из‑за ситуации в Крыму и Донбассе.
«По Крыму заявления поступают, но выплаты редко проводятся из‑за проблем
с документами, которые должен собрать застрахованный
на полуострове — российские госорганы не могут оформить те
документы, которые указаны в договорах украинских компаний, — говорит
эксперт. — А ситуация в зоне АТО требует вмешательства
государства».

По его словам,
все нормативные акты, регулирующие выплаты в этой зоне
по обязательным видам страхования (например, ОСАГО, страхование пассажиров
от несчастного случая на транспорте, страхование опасных грузов)
должны быть приведены Кабмином к единому стандарту. «Что касается
добровольных видов страхования, то регулятор тоже должен дать единое
разъяснение по выплатам в этой зоне для всех, чтобы не было
роста судебных исков», — считает Залетов. По словам Музычко,
прецеденты с судебными исками к компаниям по невыплатам КАСКО
в зоне АТО уже есть и многие страховщики ждут результатов судебных
споров, чтобы использовать их в своей работе. В свою очередь
ЛСОУ собирает статистику выплат по зоне АТО и предложения рынка,
чтобы до конца недели предоставить сведенные данные
в Нацкомфинуслуг — для принятия регулятором решения
по данной проблеме.